Táticas Elementares Competir De Barco Explicadas

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Você deve considerar as réguas da estrada - leis marinhas do tráfego - mesmo se você nunca compete um barco. Os solons que pensaram para fora dos regulamentos marítimos estabelecem um provérbio da lei que um barco sailing que prosegue sob o sail sozinho tem a direita da maneira sobre uma embarcação power-driven. Se você pensar que este significa você pode irritar o skipper do senhor Henceforth Luckingham. da rainha Mary, shuttling seu skiff sailing para a frente e para trás através de sua curva, você pode estar dentro por um tempo resistente dela.

Ou seja use seu feijão apenas um bocado. A régua seguinte - recorde estas réguas se aplicar se você é competindo ou removendo o galão ao bosque dusky do piquenique de Dell - é que um barco na aderência portuária se manterá afastado de um barco na aderência estibordo. Este é um over-simplification da matéria, mas servirá para sailing toda normal.

Há também uma régua internacional da estrada que diz que quando dois barcos estão funcionando livre - isto é, tenha o abaft do poço do vento amidships de esse ao barlavento manter-se-á afastado do guy pobre para baixo ao leeward. Você encontrará esta régua em cada publicação do governo, mas se você pensar tem muita aplicação no curso da raça, você deve ter sua cabeça examinada. Deixe-nos agora deslizar nas coisas que podem ser feitas no curso da raça para ganhar uma vantagem.

Seu oponente é para baixo ao leeward e ligeiramente antes de você. O tempo vem quando você pode manobrar assim que seu barco está começando toda a brisa fresca agradável e está começando alguns zephyrs orphan pequenos que você permite generosa que derramem em torno das bordas de seus sails. Em círculos do boating, isto é sabido como cobrindo. Você fechou simplesmente fora sua fonte de ar movente. Esperando até que perca o headway, você carrega acima de um bocado e desliza por ele. Sendo um cavalheiro e um scholar, você não agita a extremidade de uma linha nele e não inquire se gostaria de ser rebocado.

Então há o negócio sabido como um fósforo do luffing. Se você começasse em um daqueles, você teve mais melhor pray que você estêve carregado com julgamento bom. Há 67 maneiras de ganhar ou de perder um fósforo do luffing, cada um dependente de prevalecer exato das circunstâncias. Deixe-nos supor que dois ou os mais barcos são batida ao barlavento.

Em algum lugar acima de adiante é a bóia que representa a volta onde você trará o vento mais distante à ré. Endireite agora, você estão ambos na aderência estibordo, que lhe está conduzindo bem ao leeward da bóia. Em algum lugar ao longo desse curso, você ambos deve luff ao menos uma vez e carregar afastado na aderência portuária.

Somente o julgamento bom dir-lhe-á se você deve fazer uns ou muitos zigs e zags antes de você em volta da bóia. Porque você é ambos que sailing em aderências alternas para fazer a volta, haverá muitos lugares onde você pode tachear primeiramente para ganhar um curso mais curto ao objetivo. A régua é que o homem inexperienced teve a aderência melhor imediatamente quando seu concorrente mais experiente vem aproximadamente. Isto é especial verdadeiro se ambos os barcos - e pode haver uns pares de dúzia ofícios na raça - forem completamente próximos junto.

O one-way que isto trabalha é que um barco que luffs de um porto a uma aderência estibordo automaticamente ganha a direita da maneira sobre o guy que sailing ainda com o vento que vem sobre seu lado portuário. Se você se encontrar nesta situação afortunada, rend cheerily o ar gritando, "direito da maneira!" ou, "starboard!"

Será forçado a manter-se fora de sua maneira. Naturalmente, o deslizador pode frequentemente estar no outro cão; então você descobrirá palavras unprintable para mutter, as palavras que foram sabidas para descascar o verniz fora de uma plataforma. Em alguns casos, um deslocamento rápido de uma aderência à outra pode colocá-lo na posição de poder cobrir ou do para trás-vento um rival.

Há muitas táticas tais como estes que podem ser empregadas para lhe ajudar ganhar uma raça. Boa sorte!