Os Entusiastas De Audi Aprendem Sobre O History DEste Auto Fabricante

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Audi é um do premier e dos fabricantes os mais luxurious de sistemas do automóvel em Germany. São os produtores dos carros de Audi que é um carro famoso no mundo. Além dos acreditam na inovação demasiado.

History e origem: A origem da companhia pode ser seguida a 1899 e o founder é agosto Horch. O founder teve problemas com a companhia que estava trabalhando com. Foi forçado assim a deixar a companhia e começou logo seu próprio tipo sob seu próprio nome. Mas as edições do copyright foram levantadas e foi forçado a remover o nome de família em seu tipo. Lá christened o nome como Audi para sua companhia do automóvel. Da palavra de Audi os meios realmente no latin escutar.

Começaram inicialmente com Audi 2612 centímetros cúbicos e aumentaram subseqüentemente a eficiência mais e mais. Foram usados na maior parte em eventos ostentando. Assim o tipo dos carros ligados desenvolver o tempo excedente e hoje nós estamos vendo um mundo inteiramente diferente dos carros que estão sendo manufaturados por Audi!

Auto União: Uma auto união foi dada forma quando Audi entrou dentro à colaboração com Horch, DKW e Wanderer. Esta união era responsável para a produção do emblema de Audi que nós vemos hoje. Estes foram usados em auto carros competindo com nomes de tipo diferentes. Enquanto a tecnologia se tornou mais e mais complexa, mais e mais modelos foram projetados. Estes motores foram usados por Germany na segunda guerra de mundo. O outro veículo que foi usado para a mesma finalidade é o Kraftfahrzeug (KFZ 11) ou o tipo 80 de Horch que foi usado outra vez pelas forças armadas.

Logo De Audi: O logo consiste em quatro anéis sobrepondo que representa os quatro marques da auto união. Seu logo reflete o fato que estão fundidos com o Horch, o DKW e o Wanderer. O logo crafted belamente de tal maneira que o primeiro anel representa Audi, segundo representa DKW, o third um representa Horch, e o quarto e último anel representa Wanderer.

Épocas Mais adiantadas: Depois que a segunda guerra de mundo a auto união foi bombardeada pesadamente. A fábrica de Audi girada então na companhia socialist "VEB Automobilwerk Zwickau" (AWZ). Afixe a segunda guerra mundial, muitas companhias como Volkswagen e outro levantaram-se e começaram-se a auto união outra vez. Por 1960 clientes foram atraídos para quatro motores do curso e tornaram-se popular. Os tipos gostam de Audi 72, 75 foram inventados quando Volkswagen rebatizou seu tipo como Audi. Até 1972 modelos de Audi goste de Audi 60, 70, 80 e 90 super foram desenvolvidos e voltaram outra vez dentro ao retrato muito fortemente.

Em 1969, a união do automóvel viu a entrada de um mais membro NSU, que era um dos produtores os maiores do mundo das motocicletas. Foram sobre produzir os carros pequenos novos que são claros na espera e no cofre dirigir mas tiveram ainda alguns problemas em seus motores giratórios.

O Audi Moderno: O período após 1970, especial os anos após a segunda guerra de mundo viram o emergence de Audi como um tipo realmente do competidor. Foi introduzido primeiramente nos estados unidos na era 1970 do borne. Na serra 1968 a entrada do tipo Audi 100. Foi seguido logo por um outro no nome de Audi 80/Fox e de Audi 50 em 1974. O Audi 50 era muito popular naqueles dias porque foi inventado na base do conceito de Golf/Polo e era um sucesso enorme toda sobre o mundo por causa de seu projeto original e ainda se recorda muito muito.

As invenções nesse tempo e em uma proposta de um chassi projetam Jorg Bensinger, que prometeu desenvolver quatro tecnologias da roda. Logo substituiu os carros do tipo de Audi e os carros competindo demasiado. O carro do desempenho que foi desenvolvido em 1980 foi nomeado como Audi Quattro. Também era o primeiro veículo em grande escala alemão da produção que caracterizou com movimentação all-wheel permanente com um diferencial center.

É consultado geralmente como a Ur- Quattro no alemão, onde Ur no alemão significa original e original. Este prefixo é usado também para outros tipos de Audi como os tipos S4 e S6 chamados como Ur4 e Ur6. Estes carros eram fro usado que rallying e as finalidades competindo e tornaram-se logo muito famosas. Isto marcou não somente a entrada de Audi, mas avança-a também no mundo do automóvel!

Em 1985 as companhias como NSU e a auto união caíram e Audi veio ser sabido como Audi AG. Em 1986 o tipo de Audi 80 começou desenvolver um modelo muito bom que fosse chamado famosa como a imagem do avô naqueles dias. A coisa grande sobre esse modelo é o fato que vendeu extremamente bem em nenhuma hora. Entretanto o motor no carro não era que grande mesmo que tivesse o projeto interior grande e o desempenho bom. Para opôr assim os shortcomings, Audi veio acima com um Audi modelo novo 90 que tivesse um projeto superior e fosse considerado como um modelo bom e eficiente.

Em 1990s onde adiantados as vendas do modelo Audi 80 declinaram como ele disse que alguns problemas básicos da construção não eram como pelos compradores. Isto de acordo com um exame dos E. U. era devido ao acceleration unintended que aconteceu quando o pedal da ruptura foi empurrado. Muitos dizem que este problema estêve atribuído principalmente ao closeness do accelerator e do pedal da ruptura. Entretanto este problema não foi levantado em alguns dos países europeus porque tiveram a experiência de dirigir nos carros como aquele e o inexperience das suas contrapartes a dirigir em tais carros.

Entretanto o aftermath era assim severo que os povos dos E. U. não compraram carros de Audi em tudo e as vendas vieram para baixo muito mal. Isto conduziu ao rebatismo do modelo afetado por Audi como 100/200, mas o nome real da companhia era 5000. Audi tinha planeado mesmo remover seus modelos mas as vendas foram acima outra vez nos mid-1990s. As vendas começaram a ir em um upswing, em agradecimentos a um modelo novo deles A4 em 1996 e nas liberações subseqüentes dos modelos como a série A4/A6/A8, que foi desenvolvida na colaboração com VW e nos outros tipos da irmã desse tempo. Assim as dúzias dos carros estavam vindo do Audi inovativo.

Sua confiança para governar o mundo na indústria de automóvel veio a tal extensão que começaram reivindicar registros de mundo, como a resistência superior da velocidade. A companhia tinha mantido sempre seu premier que compete o jogo, as setas de prata. Hoje uniforme suas vendas estão nos céus enquanto está tocando no dia novo das alturas pelo dia.